احتمالا برای شما هم پیش آمده است که با توجه شرایط موجود و با در نظر گرفتن بودجه مشخصی نیازمند خرید یک خودروی مناسب برای استفاده خود و خانواده خود باشید . در نظر داشته باشید که با توجه به صادق نبودن بخش عمده ای از فروشندگان عمده خودروی دست دوم، قبل از خرید خودروی مد نظر خود حتما از یک کارشناس خودروی خبره درخواست نمایید که ماشین انتخابی شما رو از نظر رنگ، بدنه، فنی، کیلومتر و آپشن ها بررسی کند.
طبق گفته ایمن ران :
• قیمت کارشناسی خودرو ، کاملا ثابت بوده و هیچ هزینه دیگری مانند مالیات بر ارزش افزوده و غیره، غیر از هزینه مصوب دریافت نمی گردد.
• هزینه ایاب و ذهاب کارشناسان خودرو در شهر تهران، برای مشتریان محترم رایگان بوده و تمامی هزینه های رفت و آمد بر عهده ایمن ران خواهد بود.
• درصورت درخواست تنظیم قولنامه مبلغ ۷۰،۰۰۰ تومان به قیمت کارشناسی خودرو ، افزوده خواهد شد.
قیمت کارشناسی خودرو های مختلف در جدول پایین آمده است.
قیمت کارشناسی خودرو های مختلف در جدول پایین آمده است.
برند | مدل | هزینه تست (تومان) |
---|---|---|
آئودی | Q5, TT | 300,000 |
آلفا رومئو | جولیتا، میتو | 200,000 |
4C | 300,000 | |
ام جی | 3 , 550 , 350 | 150,000 |
Gs, 6 | 200,000 | |
ام وی ام | 110 , 315 , 530 | 90,000 |
X33, X22, 550 | 150,000 | |
اوپل | آسترا، وکترا، کورسا (جدید) | 200,000 |
آسترا، وکترا، کورسا (قدیمی) | 80,000 | |
ایران خودرو | وانت آریسان، روآ، دنا، رانا، سمند | 90,000 |
برلیانس | H330 , H230 , V5 | 120,000 |
بسترن | B50F, B50, B30 | 150,000 |
بی ام و | سری 1، 2، 3، 4، 5، 6، 7، X، Z | (تا 2010)
250,000 (از 2011 ) 300,000 |
بی وای دی | S6, S7 | 150,000 |
پروتون | جن تو، ایمپین، ویرا | 90,000 |
پژو | پارس، 405, 206, 207 | 90,000 |
2008, 407 | 150,000 | |
پورشه | 911، باکستر، کاین، پانامرا، ماکان | 350,000 |
تویوتا | یاریس | 150,000 |
سولارا، کرولا، پریوس، هایلوکس، فورچونر، FJ کروزر، کمری، آریون، GT86 | (تا 2010)
200,000 (از 2011) 250,000 |
|
لندکروزر، CHR، پرادو، راو4 | 300,000 | |
جک | J3 | 90,000 |
J5, S5 ,S3 | 150,000 | |
جیلی | امگرند 7، RV-7 | 120,000 |
GC6، امگرند X7 | 150,000 | |
چانگان | ایدو، CS35 | 150,000 |
چری | ویانا، کوین (A15) | 90,000 |
تیگو 5، تیگو 7، آریزو | 150,000 | |
دانگ فنگ | H30 cross، S30 | 120,000 |
دوو | ماتیز، سیلو، ریسر، اسپرو | 80,000 |
رنو | تندر 90، تندر پارس | 90,000 |
مگان،ساندرو، استپ وی، سیمبل | 120,000 | |
داستر، مدوس | 150,000 | |
کپچر، اسکالا، سفران، فلوئنس، ، لتیتود | 200,000 | |
تلیسمان،کولیوس | 250,000 | |
سانگ یانگ | موسو | 150,000 |
اکتیون، رکستون، کایرون، رودیوس، تیوولی، کوراندو، چیرمن | 200,000 | |
سایپا | پراید، رنو PK، رنو 21 | 80,000 |
کوییک، تیبا، ریو | 90,000 | |
وانت ریچ، آریو، زوتی | 120,000 |
برند | مدل | هزینه تست (تومان) | |
---|---|---|---|
سوزوکی | ویتارا، کیزاشی | 150,000 | |
سیتروئن | زانتیا، C5 | 120,000 | |
فولکس | گل | 90,000 | |
بیتل، پاسات، تیگوان | 250,000 | ||
فیات | سی ینا | 90,000 | |
کیا | پیکانتو | 150,000 | |
موهاوی، ریو 5، سراتو، اپیروس، اپتیما، اسورتیج، سول، کارناول، کارنز، سورنتو، کادنزا | (تا 2010)
150,000 (از 2011) 200,000 |
||
گروه بهمن | وانت کارا | 120,000 | |
لندمارک، وانت کاپرا | 150,000 | ||
گک گونو | G5 | 150,000 | |
گریت وال | وانت وینگل، ولکس، انواع هاوال | 150,000 | |
لکسوس | CT, IS, NX, ES, RX, LS, GS | 300,000 | |
LX | 350,000 | ||
لیفان | 620, 520 | 90,000 | |
820, X50, X60 | 150,000 | ||
مازراتی | کواتروپورته، گرن کبریو، گیبلی | 350,000 | |
مرسدس بنز | کلاس A, B, CLK | 250,000 | |
کلاس SLK, SL, ML, E, C | 300,000 | ||
کلاس S, CL, CLS | 350,000 | ||
مزدا | وانت مزدا | 120,000 | |
2، 323 | 120,000 | ||
3, 3new | 150,000 | ||
میتسوبیشی | گالانت | 90,000 | |
میراژ | 150,000 | ||
لنسر، پاجرو، اوتلندر، ASX | 200,000 | ||
نیسان | پاترول، وانت آبی | 120,000 | |
رونیز، ماکسیما، سرانزا، پیکاپ | 150,000 | ||
جوک، مورانو، تیانا، قشقایی | 200,000 | ||
ایکس تریل | 250,000 | ||
ولوو | C30, V40 ,C70 | 250,000 | |
XC60, XC90 | 300,000 | ||
هافی | لوبو | 90,000 | |
هایما | S7, S5 | 150,000 | |
هوندا | سیویک، آکورد، CR-V | 200,000 | |
هیوندای | ورنا، اکسل | 90,000 | |
اکسنت، آوانته، i10, i20, i30 | 150،000 | ||
سانتافه (ix45) ،توسان (ix35)، وراکروز (ix55)، سوناتا، کوپه، آزرا، النترا، ولستر،H1, i40، جنسیس | (تا 2010)
150,000 (از 2011) 200,000 |
||
سنتینیال | 300،000 | ||
کلاسیک | انواع خودرو کلاسیک | 200,000 | |
سنگین | انواع خودرو سنگین (دیزل) | 300,000 |
پیش از سنجش سلامت خودرو بازه قیمتی کلی خودرو برای شما با توجه به عرف بازار، قیمت دلار، برند خودروی انتخابی شما ، سال تولید ماشین و مدل خودرو، میزان کارکرد واقعی خودرو ( که معمولا با دیاگ زدن به دست میاد ) و با توجه به سلامت کلی و ظاهری ماشین تعیین میشود.
مرحله دوم: کارشناسی رنگ خودرو
کارشناس خودرو به شما این اطمینان رو میدهند که با تجهیزات به روزی که در اختیار دارد هر گونه رنگ شدگی ماشین را تشخیص بدهد و به شما اعلام نماید . ابتدا بدنه ماشین از نظر رنگ شدگی با ضخامت سنج رنگ دیجیتال چک میشود وکارشناس خودرو بعد از اون به سراغ، سقف ستون ها و شاسی ماشین خواهد رفت و همه موارد به دقات بررسی خواهد شد.. اطمینان داشته باشید به ازای هزینه کارشناسی خودریی که به ایمن ران میپردازید هیچ رنگ شدگی خودرویی از دید کارشناس پنهان نخواهد ماند .
مرحله سوم: کارشناسی فنی خودرو
معمولا افراد برای این بخش به یه مکانیک خبره مراجعه میکنند و درخواست میکنند که با بررسی قسمت های مختلف ماشین به آنها گفته بشه که ماشین سالم هست و ارزش خرید دارد یا خیر؟ خوشبختانه این مرحله هم جز خدمات ایمن ران هست و کارشناسان خودروی آموزش دیده در ایمن ران ماشین انتخابی شما رو از نظر موتور و گیربکس و دیگر قطعات فنی خودرو مورد بررسی قرار میدهند . همچنین وجود ایراد در سیستم خنک کاری و رادیاتور، سیستم ترمز و فرمان، سیستم تعلیق و چرخها (جلو بندی) از مهمنرین ایرادات فنی خودرو است که در صورت وجود ایراد در این بخشها باید هزینه تعمیرات از قیمت خودرو کسر گردد. به شما دوست عزیز توصیه میشود اگر به عنوان مصرف کننده قصر خرید یک خودروی مناسب دارید، اقدام به خرید خودرو با اشکال عمده به قصر تعمیر و پرداخت پول کنتر ننمایید این کار اشتباه مخض است .
مرحله چهارم: بیمه و لاستیک خودرو
اصولا اگر خودرو کمتر از 3-4 ماه بیمه داشته باشد خودرو فاقد بیمه تلقی شده که معمولا با توافق طرفین هزینه 6 ماه بیمه از مبلغ خودرو کسر می شود. همچنین اگر لاستیکهای خودرو عاج مناسبی نداشته باشند، هزینه خرید یک جفت (یا دو جفت) لاستیک نو طبق عرف بازار محاسبه شده و از قیمت خودرو کسر می گردد. لازم به ذکر است که اعمال کردن هزینه بیمه و لاستیک در بحث تعیین قیمت خودرو، با توافق طرفین صورت می گیرد. لذا در صورت توافق طرفین معامله این دو مورد در خصوص کارشناسی قیمت خودرو دخیل می شود.
نکات غیر فنی و اخلاقی در بحث خرید خودروی دست دوم
توجه داشته باشید که آگاه شدن از قصد فروشنده خودرو عامل بسیار مهم و حیاتی میباشد . بهترین حالت پیدا کردن خودروی دست دوم سالم خرید از فروشنده ای است که خودروی به ظاهر تمیزی دارد و قصد ارتقای مدل ماشین به مدل بالاتر را دارد . برخورد فروشنده ، عدم وجود حرف های متناقض بین صحبت های فروشنده، چک کردن فاکتور های سرویس های دوره ای ماشین و عدم جلوگیری فروشنده از تماس شما با کارشناس خودرو یا چکاب خودرو توسط یک فرد متخصص و آگاه از مهم ترین عوامل غیر فنی تاثیر گذار در انتخاب نهایی خودرو توسط شما می باشد.